Hino Profia 3.0 შასი ჰიბრიდული იაპონია 8.9 Hybrid FW 8x4 25t Full Cab High Roof, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 8.9 ლ |
| ძალაუფლება | 380 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | რობოტი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| წინა საბურავები | 245/70R19.5 |
| უკანა საბურავები | 245/70R19.5 |
| ჰიბრიდის ტიპი | პარალელურად |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | მაისი 2019 — ახლანდელი დრო |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | შასი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 12 |
| ძრავის მოცულობა | 8,866 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
| ჰიბრიდული მანქანა |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 11,990 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,490 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 3,005 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 7,375 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 10.000 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 2,060 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,855 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 9,740 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 15,000 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 25.63 კგ/ც.ძ |
| მანქანის მთლიანი წონა | 24,850 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 300 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 380 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 279 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 1,700 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 1,765.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 180.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,100 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 17.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 112.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 150.000 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | Common Rail |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| Start-stop სისტემა |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| მთავარი მექანიზმი | 2.5620 |
ელექტრო წევა
| ძრავის სიმძლავრე | 84.00 კვტ |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| ჰაერის შეჩერება |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 245/70R19.5 |
| უკანა ბორბლები | 245/70R19.5 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ფარების სარეცხი საშუალებები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| LED ფარები | |
| LED უკანა ნათურები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| LED ნათურები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| კომბინირებული პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| რეგულირებადი წელის საყრდენი წინა სავარძლებზე |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| კარის გამაგრება |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| ზოლიდან გასვლის დამხმარე საშუალება (LKA) | |
| ადაპტური კრუიზ კონტროლი (ACCS) | |
| შეჯახების შემცირების სისტემა ავტომატური დამუხრუჭებით | |
| ადაპტაციური განათების სისტემა (AFS) | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა | |
| ბრმა წერტილების მონიტორინგის სისტემა | |
| მძღოლის დაღლილობის მონიტორინგის სისტემა | |
| ღამის ხედვის სისტემა ფეხით მოსიარულეთა გამოვლენით |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | USB AUX |
| CD პლეერი | |
| ხელები თავისუფალი |
დამატებითი აღჭურვილობა
| გადასახადის ავტომატური გადახდის სისტემა (ETC) |