Hino Ranger 4.0 ბრტყელი სატვირთო მანქანა იაპონია 6.6 Diesel, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 6.6 ლ |
| ძალაუფლება | 170 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| წინა საბურავები | 7.50-16-14PR |
| უკანა საბურავები | 7.50-16-14PR |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ნოემბერი 1997 — ნოემბერი 2001 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ბრტყელი სატვირთო მანქანა |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6 |
| ძრავის მოცულობა | 6,634 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 5,305 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,160 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 2,440 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,890 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 4.800 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,670 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,590 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 3,985 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 23.44 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 100 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 5 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 170 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 125 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 2,900 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 451.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 46.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,700 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 19.20 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 114.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 130.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 7.8180 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 4.9570 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.9920 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.8660 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.3120 |
| მე-6 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 7.4450 |
| მთავარი მექანიზმი | 4.3330 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი (LSD) |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 7.50-16-14PR |
| უკანა ბორბლები | 7.50-16-14PR |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| წინა ნისლის შუქები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | - |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა | |
| CD პლეერი |