Holden Ute 1.2 პიკაპი# 5.7 SS 50 MT, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 5.7 ლ |
| ძალაუფლება | 305 ცხ |
| მოხმარება | 13.0 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 110 მმ |
| წინა საბურავები | 235/45 P17 |
| უკანა საბურავები | 235/45 P17 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ოქტომბერი 2001 — დეკემბერი 2001 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | პიკაპი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6 |
| ძრავის მოცულობა | 5,665 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 13.00 წმ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 110 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | ავსტრალია |
| კარების რაოდენობა | 2 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 5,049 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,845 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,484 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,939 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,569 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,587 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,613 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 662 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2,275 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 5.29 კგ/ც.ძ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭების გარეშე | 750 კგ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით | 1,200 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | NULL |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 8 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 305 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 224 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,200 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 460.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 47.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,400 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.10 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 13.00 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| სპორტული შეჩერება |
ბორბლები
| წინა დისკები | 17x8J |
| უკანა დისკები | 17x8J |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 235/45 P17 |
| უკანა ბორბლები | 235/45 P17 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |