Honda ED1, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 2,429 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 53 - 150 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 215 (22) / 4000 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-92 |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 9.7 - 11.6 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | SOHC, Keihin 3-ლულიანი კარბურატორი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 141 (104) / 5200 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 8.1 - 9.5 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 74 - 98.4 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 81 - 101 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 2 - 4 |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 2,429 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 147 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 215 (22) / 4000 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95) |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 10.5 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | DOHC |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 147 (108) / 5200 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 9.4 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 87.5 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 101 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 255 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |