Honda Acty Truck 2.2 ბრტყელი სატვირთო მანქანა იაპონია 660 SDX, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 0.7 ლ |
| ძალაუფლება | 38 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95) |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | უკანა (MID) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| წინა საბურავები | 145R12-6PR |
| უკანა საბურავები | 145R12-6PR |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 1994 — აპრილი 1999 |
| დისკის ტიპი | ძრავა მდებარეობს შუაში (MID) |
| სხეულის ტიპი | ბრტყელი სატვირთო მანქანა |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 3 |
| ძრავის მოცულობა | 656 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 3,255 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,395 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,710 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 1,900 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 3.800 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,205 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,215 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 690 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 18.16 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 37 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95) |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 3 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 38 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 28 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,300 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 54.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 6.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,500 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.80 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 66.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 64.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | კარბურატორი |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | თარო და პინიონი |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.8880 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.6250 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.9760 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.0470 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | ნარკომანი, დე დიონი |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 145R12-6PR |
| უკანა ბორბლები | 145R12-6PR |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
კომფორტი
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა |