Honda CR-V 3.1 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი რუსეთი 2.0 MT Comfort, კონფიგურაცია (ძირითადი)
| მოცულობა | 2.0 ლ |
| ძალაუფლება | 150 ცხ |
| მოხმარება | 8.2 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-95 |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 185 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 442 ლ |
| წინა საბურავები | 225/65R17 102T |
| უკანა საბურავები | 225/65R17 102T |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | მარტი 2010 — აგვისტო 2012 |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | SUV |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6 |
| ძრავის მოცულობა | 1,997 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 10.19 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 190 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 185 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გაერთიანებული სამეფო |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| ზამთრის აღჭურვილობა | |
| მწარმოებლის გარანტია | 3 წელი ანუ 100000 კმ |
| მარცხენა საჭე |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| სიგნალიზაცია | |
| იმობილაიზერი |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| ნაწილობრივი ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,574 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,820 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,675 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,620 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.900 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,565 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,565 მმ |
| წინა გადახურვა | 937 |
| უკანა გადახურვა | 1,017 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,499 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2,050 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 1,020 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 1,050 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 9.99 კგ/ც.ძ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭების გარეშე | 600 კგ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით | 1,600 კგ |
| სახურავის დასაშვები დატვირთვა | 80 კგ |
| დასაშვები ბუქსირების დატვირთვა | 100 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 58 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 442, 955 (უკანა სავარძლებით დაკეცილი) ლ |
დამატებით
| ხმაურის დონე, dB | 64.5 |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-95 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 150 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 110 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,200 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 192.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 20.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,200 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.50 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 81.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 96.900 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | i-VTEC |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 5 |
| გაგრილების სისტემა | 7.4 ლ |
| ძრავის შეზეთვის სისტემა | 4.5 ლ |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 10.50 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 6.90 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 8.19 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 190.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | თარო და პინიონი |
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის შეფარდება | 15.7 |
| საჭის ბრუნვის რაოდენობა საკეტიდან საკეტამდე | 2.960 |
ბატარეა და გენერატორი
| ბატარეის ტევადობა | 45.0 აჰ |
| გენერატორის მაქსიმალური დენი | 105 ა |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.6420 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.8800 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.2120 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.9720 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.7800 |
| მე-6 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.6590 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.5830 |
| მთავარი მექანიზმი | 5.3330 |
| Clutch | მშრალი ერთი დისკი, დიაფრაგმის ზამბარა |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| დისკის ზომა | NULL |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 225/65R17 102T |
| უკანა ბორბლები | 225/65R17 102T |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| ფარების სარეცხი საშუალებები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| ქსენონის ფარები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები | |
| გვერდითი სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ქარხნული ელფერით | |
| უკანა შუშის გათბობა | |
| წვიმის სენსორი |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები | |
| კომბინირებული პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | სავარძლების ხელით რეგულირება მძღოლისთვის (6 მიმართულება) და წინა მგზავრისთვის (4 მიმართულება) |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო ფანჯრები |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები | |
| მუხლის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| პარკტრონიკი |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი |
აუდიო სისტემები
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 4 დინამიკი, AUX აუდიო გამომავალი, Hi-Fi რადიო |
| CD პლეერი | |
| CD ჩეინჯერი | |
| MP3 მხარდაჭერა |
დამატებითი აღჭურვილობა
| ნათების საწინააღმდეგო უკანა ხედვის სარკე | |
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი |