Hyundai H200 1.0 მთლიანად ლითონის ფურგონი ევროპა 2.4 MPI AT LWB Basis/Luxe (Двойная кабина), კონფიგურაცია
| მოცულობა | 2.4 ლ |
| ძალაუფლება | 114 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 180 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 4,000 ლ |
| წინა საბურავები | 215/70 R16 |
| უკანა საბურავები | 215/70 R16 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | მარტი 1997 — თებერვალი 2007 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | კომერციული ფურგონი |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 4 |
| ძრავის მოცულობა | 2,351 სმ³ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 180 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | სამხრეთ კორეა |
| კარების რაოდენობა | 4 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 5,035 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,820 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,980 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| ტვირთის განყოფილება (L x W x H) | NULL მმ |
| ტვირთის სიგრძე | 1,800 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიგანე | 1,630 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიმაღლე | 1,375 მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 3,080 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,570 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,545 მმ |
| წინა გადახურვა | 860 |
| უკანა გადახურვა | 1,095 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,730 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 1,320 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 3,050 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 1,400 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 1,900 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 15.18 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 4000 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 114 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 84 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 190.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 19.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,500 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 8.50 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 86.500 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 100.000 მმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 215/70 R16 |
| უკანა ბორბლები | 215/70 R16 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
კარები
| მოცურების კარი ერთ მხარეს |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა შუშის გათბობა |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | მძღოლის სავარძელი რეგულირდება სიმაღლეში |
| სავარძლების მეორე რიგი | არ ემატება |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | ? |