Hyundai Sonata 4.1 სედანი ევროპა 2.0 MT GLS, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 2.0 ლ |
| ძალაუფლება | 133 ცხ |
| მოხმარება | 9.0 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-92 |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 167 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 430 ლ |
| წინა საბურავები | 205/65 R15 |
| უკანა საბურავები | 205/65 R15 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | თებერვალი 2001 — იანვარი 2003 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 1,997 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 13.30 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 195 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 167 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | სამხრეთ კორეა |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| მწარმოებლის გარანტია | 3 წელი შეუზღუდავი გარბენი |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| სიგნალიზაცია |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,747 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,820 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,422 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,700 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.400 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,540 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,530 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,423 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 597 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2,020 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 10.70 კგ/ც.ძ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭების გარეშე | 750 კგ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით | 1,700 კგ |
| სახურავის დასაშვები დატვირთვა | 100 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 430 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-92 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 133 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 98 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 178.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 18.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,500 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 85.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 88.000 მმ |
| Start-stop სისტემა | |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო-3 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 12.40 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 7.10 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 9.00 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.6400 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.0600 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.3000 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.9400 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.7800 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.4600 |
| მთავარი მექანიზმი | 4.0599 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სტაბილიზატორი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 205/65 R15 |
| უკანა ბორბლები | 205/65 R15 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
| პარკირების მუხრუჭი | სახელმძღვანელო |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| LED უკანა ნათურები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| ქსენონის ფარები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები | |
| გვერდითი სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ქარხნული ელფერით | |
| უკანა შუშის გათბობა |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი | |
| პანორამული სახურავი |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| ბამპერები | შეღებილი სხეულის ფერში |
| მოაჯირები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ტაქომეტრი | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| გარე ტემპერატურის სენსორი | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ელექტრო გათბობით საჭე |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება |
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 60/40 თანაფარდობით |
| სპორტული სავარძლები | |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| რეგულირებადი წელის საყრდენი წინა სავარძლებზე | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| წინა სავარძლის ვენტილაცია | |
| თავსაფარები | 4 |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები | |
| მძღოლის მუხლის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| ზოლიდან გასვლის დამხმარე საშუალება (LKA) | |
| შეჯახების შემცირების სისტემა ავტომატური დამუხრუჭებით | |
| წინა პარკირების სენსორები | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| დაღმართზე დამხმარე კონტროლი (DAC) | |
| აღმართზე დაწყების დამხმარე კონტროლი (HAC) | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა | |
| ბრმა წერტილების მონიტორინგის სისტემა | |
| მძღოლის დაღლილობის მონიტორინგის სისტემა | |
| საგანგებო დამუხრუჭების დროს საფრთხის გამაფრთხილებელი შუქების ავტომატური ჩართვა | |
| ღამის ხედვის სისტემა ფეხით მოსიარულეთა გამოვლენით |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი | |
| ცალკე კლიმატ კონტროლი | არა |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | აუდიო მომზადება |
| ხელები თავისუფალი |
დამატებითი აღჭურვილობა
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | - |