Infiniti G37 4.1 კუპე რუსეთი 3.7 Sport, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| მოცულობა | 3.7 ლ |
| ძალაუფლება | 333 ცხ |
| მოხმარება | 11.2 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-95 |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 135 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 249 ლ |
| წინა საბურავები | 225/45R19 |
| უკანა საბურავები | 245/40R19 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 2010 — აპრილი 2014 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | კუპე |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური ტრანსმისია 7 |
| ძრავის მოცულობა | 3,696 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 5.90 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 250 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 135 მმ |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| ზამთრის აღჭურვილობა | |
| მწარმოებლის გარანტია | 3 წელი ანუ 100000 კმ |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| სიგნალიზაცია |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| ნაწილობრივი ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,655 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,820 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,395 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,850 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.500 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,545 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,560 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,710 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 5.14 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 249 ლ |
დამატებით
| აეროდინამიკური წევის კოეფიციენტი, cW | 0.32 |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-95 |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 333 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 245 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 7,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 363.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 37.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 5,200 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 11.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 95.500 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 86.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | VEL |
| გამონაბოლქვი აირის შემდგომი დამუშავების სისტემა | + |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 15.30 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 8.90 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 11.20 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| სპორტული შეჩერება | |
| 4WS | |
| შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი (LSD) |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 225/45R19 |
| უკანა ბორბლები | 245/40R19 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ფარების სარეცხი საშუალებები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| LED უკანა ნათურები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| ბიქსენონის ფარები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო საბარგულის ამძრავი |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა შუშის გათბობა | |
| საქარე მინის გამრეცხი საქშენების გათბობა | |
| წვიმის სენსორი | |
| მინა ულტრაიისფერი დაცვით |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| უკანა სპოილერი | |
| ბამპერები | შეღებილი სხეულის ფერში |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ბორტ კომპიუტერი | |
| გარე ტემპერატურის სენსორი | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ძრავის დაწყების ღილაკი |
ინტერიერის დიზაინი
| ტყავის პერანგები |
სავარძლები
| სპორტული სავარძლები | |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| სავარძლის პოზიციის მეხსიერება | |
| თავსაფარები | 4 |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| აქტიური თავსაფარი | |
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| ადაპტაციური განათების სისტემა (AFS) | |
| პარკტრონიკი | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა | |
| ფუნქცია "მიდი სახლში". | |
| კარების ავტომატური ჩაკეტვა მართვის დროს |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კლიმატის კონტროლი | |
| ჰაერის გამწმენდი | |
| სალონის ფილტრი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | ორარხიანი Hi-Fi აუდიო სისტემა 08IT HDD Bose 11 დინამიკი iPod/USB ხმის ავტომატური კონტროლი |
| ხელები თავისუფალი | |
| CD ჩეინჯერი | |
| MP3 მხარდაჭერა |
დამატებითი აღჭურვილობა
| სარკეები მზის სათვალეებით | |
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი | |
| განათება ჩასხდომისას | + |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | - |