Isuzu 4XE1, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 1,588 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 135 - 140 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 140 (14) / 5600 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 8.2 - 9.8 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | საწვავის ინექციის ელექტრონული სისტემა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 135 (99) / 7200 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 10 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 80 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 79 |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 1,588 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 180 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 208 (21) / 4800 |
| გამოყენებული საწვავი | პრემიუმ ბენზინი (AI-98) |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 9.4 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 180 (132) / 6600 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 8.5 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 80 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 79 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |