Isuzu Forward 6.0 ბრტყელი სატვირთო მანქანა რუსეთი 7.7 MT Normal Air Susp 18т, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 7.8 ლ |
| ძალაუფლება | 260 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 224 მმ |
| წინა საბურავები | 295/80 R22.5 |
| უკანა საბურავები | 295/80 R22.5 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | დეკემბერი 2016 — ივლისი 2023 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | შასი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 9 |
| ძრავის მოცულობა | 7,790 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 224 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | რუსეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| მწარმოებლის გარანტია | 4 წელი ანუ 300000 კმ |
სხვა
| დამატებით | თაროები სალონში მძღოლისა და გარე მგზავრის თავების ზემოთ |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 8,200 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,480 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 2,790 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
| ტვირთის სიგრძე | 6,400 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიგანე | 2,500 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიმაღლე | 2,400 მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 4,650 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,975 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,850 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 5,770 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 12,230 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 18,000 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 7,100 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 11,500 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 22.19 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 400 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 260 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 191 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 2,400 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 761.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 78.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,450 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 5 |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სტაბილიზატორი | |
| ჰაერის შეჩერება |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 295/80 R22.5 |
| უკანა ბორბლები | 295/80 R22.5 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
დამატებითი გარე ელემენტები
| ბამპერები | სხეულის ფერში |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| ერა-გლონასი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | აუდიო მომზადება, ანტენა |