IVECO Crossway 1.0 ავტობუსი რუსეთი 8.7 AT4 Pro 12.1, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 8.7 ლ |
| ძალაუფლება | 400 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 55 |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| კლირენსი | 344 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 5,700 ლ |
| წინა საბურავები | 295/80 R22.5 |
| უკანა საბურავები | 295/80 R22.5 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | მარტი 2013 — ივლისი 2022 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ავტობუსი |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 4 |
| ძრავის მოცულობა | 8,700 სმ³ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 344 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იტალია, საფრანგეთი |
| კარების რაოდენობა | 3 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 12,097 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,550 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 3,370 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 55 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 15 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 6,200 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 8.990 მ |
| წინა გადახურვა | 2,605 |
| უკანა გადახურვა | 3,292 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 19,000 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 7,100 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 12,600 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 47.50 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 220 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 5700 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 400 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 294 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 2,200 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 1,700.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 173.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,200 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 117.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 135.000 მმ |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 6 |
| გაგრილების სისტემა | 15.0 ლ |
| ძრავის შეზეთვის სისტემა | 28.0 ლ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| მთავარი მექანიზმი | 3.3600 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, გაზაფხული |
| უკანა სტაბილიზატორი | |
| ჰაერის შეჩერება |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 295/80 R22.5 |
| უკანა ბორბლები | 295/80 R22.5 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| LED უკანა ნათურები | |
| ქსენონის ფარები | |
| LED ნათურები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები | |
| გვერდითი სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ქარხნული ელფერით | |
| საქარე მინის გამრეცხი საქშენების გათბობა |
სახურავი
| ლუკა |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ბორტ კომპიუტერი |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | 4 მიმართულებით |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი | |
| გაცივებული ყუთი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი | |
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა | |
| ღვედის დამჭერი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| უკანა ხედვის კამერა |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | ? |
დამატებითი აღჭურვილობა
| სარკეები მზის სათვალეებით |