IVECO Daily 6.0 შასი რუსეთი 3.0 AT 4100 Двойная кабина, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 3.0 ლ |
| ძალაუფლება | 205 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 6 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 177 მმ |
| წინა საბურავები | 195/75 R16 |
| უკანა საბურავები | 195/75 R16 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ივლისი 2014 — ივლისი 2022 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | სატვირთო მანქანა |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 8 |
| ძრავის მოცულობა | 2,998 სმ³ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 177 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | რუსეთი |
| კარების რაოდენობა | 4 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 6,953 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,010 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 2,110 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 6 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 4,100 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,724 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,542 მმ |
| წინა გადახურვა | 1,008 |
| უკანა გადახურვა | 1,845 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 2,243 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 2,957 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 5,200 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 8.97 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ორმაგი ტურბო დატენვა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 250 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 184 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 3,050 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 470.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 48.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,400 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 18.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 96.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 104.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ორმაგი ტურბო დატენვა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 5 |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 195/75 R16 |
| უკანა ბორბლები | 195/75 R16 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები | |
| გვერდითი სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა შუშის გათბობა |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
სავარძლები
| სავარძლების მეორე რიგი | არ ემატება |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| ერა-გლონასი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| აღმართზე დაწყების დამხმარე კონტროლი (HAC) |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | ? |
აუდიო სისტემები
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 4 დინამიკი |