JAC N80 1.0 შასი რუსეთი 3.8 MT Long, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 3.8 ლ |
| ძალაუფლება | 152 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 155 მმ |
| წინა საბურავები | 215/75 R17.5 |
| უკანა საბურავები | 215/75 R17.5 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | დეკემბერი 2018 — ახლანდელი დრო |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | შასი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6 |
| ძრავის მოცულობა | 3,760 სმ³ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 110 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 155 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | ჩინეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| მწარმოებლის გარანტია | 3 წელი ანუ 200000 კმ |
სხვა
| დამატებით | Webasto თხევადი წინასწარ გამაცხელებელი (სურვილისამებრ) ტაქოგრაფი (სურვილისამებრ) |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 7,845 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,980 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 2,115 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 4,475 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 9.000 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,710 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,650 მმ |
| წინა გადახურვა | 1,110 |
| უკანა გადახურვა | 2,260 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 3,020 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 4,930 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 7,950 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 3,100 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 6,400 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 19.87 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 200 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 152 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 112 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 2,600 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 491.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 50.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,900 |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | Common Rail |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 5 |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 6.0910 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.6500 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.2740 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.4780 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| მე-6 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.7740 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 5.6449 |
| მთავარი მექანიზმი | 4.3300 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სტაბილიზატორი |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 215/75 R17.5 |
| უკანა ბორბლები | 215/75 R17.5 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| სამუხრუჭე მოწყობილობა | პნევმატური |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ტაქომეტრი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი | |
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | ? |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 2 დინამიკი |
| MP3 მხარდაჭერა |