KamAZ 4308 1.0 შასი რუსეთი 6.7 MT 4x2 4200, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 6.7 ლ |
| ძალაუფლება | 210 ცხ |
| მოხმარება | 24.0 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 190 მმ |
| წინა საბურავები | 245/70 R19.5 |
| უკანა საბურავები | 245/70 R19.5 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | აპრილი 2008 — იანვარი 2010 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | შასი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6 |
| ძრავის მოცულობა | 6,700 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 100 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 190 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | რუსეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
სხვა
| დამატებით | დასაძინებელი ადგილი (სურვილისამებრ) |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 7,430 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,550 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 2,620 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 4,200 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 8.800 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 2,040 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,907 მმ |
| წინა გადახურვა | 1,270 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 4,850 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 6,900 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 11,900 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 4,350 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 7,550 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 23.10 კგ/ც.ძ |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 810 მმ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 170 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 210 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 154 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 2,500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 773.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 79.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,700 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 17.30 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 107.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 124.000 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | Common Rail |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო-3 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 24.00 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| ჰაერის შეჩერება |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 245/70 R19.5 |
| უკანა ბორბლები | 245/70 R19.5 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
| სამუხრუჭე მოწყობილობა | პნევმატური |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| წინა გამყოფი საყრდენი |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | - |
აუდიო სისტემები
| რადიო |