KamAZ 5350 2.0 შასი რუსეთი 6.7 MT 6х6 4100 5350-66 (D5), კონფიგურაცია
| მოცულობა | 6.7 ლ |
| ძალაუფლება | 277 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 390 მმ |
| წინა საბურავები | 390/95 R20 |
| უკანა საბურავები | 390/95 R20 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | მარტი 2018 — ახლანდელი დრო |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | შასი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 9 |
| ძრავის მოცულობა | 6,700 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 100 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 390 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | რუსეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
სხვა
| დამატებით | საძილე ადგილი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 8,710 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,500 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 3,080 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 4,100 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 11.300 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 2,010 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 2,010 მმ |
| წინა გადახურვა | 1,360 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 8,390 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 8,535 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 17,000 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 5,600 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 11,400 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 30.29 კგ/ც.ძ |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 1,245 მმ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 420 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 277 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 204 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 2,500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 1,007.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 103.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,300 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 17.30 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 107.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 124.000 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | Common Rail |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 5 |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| მთავარი მექანიზმი | 5.9400 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 390/95 R20 |
| უკანა ბორბლები | 390/95 R20 |
| წინა ბორბლები (სურვილისამებრ) | NULL |
| უკანა ბორბლები (სურვილისამებრ) | NULL |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| სამუხრუჭე მოწყობილობა | პნევმატური |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |