KamAZ 65111 1.1 შასი რუსეთი 11.7 MT 6x6 3340 65111-46, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 11.8 ლ |
| ძალაუფლება | 280 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 310 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 8,200 ლ |
| წინა საბურავები | 11.00 R20 |
| უკანა საბურავები | 11.00 R20 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 2010 — ოქტომბერი 2015 |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | ბრტყელი სატვირთო მანქანა |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 10 |
| ძრავის მოცულობა | 11,760 სმ³ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 80 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 310 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | რუსეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 7,060 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,550 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 3,025 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 3,340 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 11.300 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 2,080 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,890 მმ |
| წინა გადახურვა | 1,360 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 11,050 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 14,000 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 25,200 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 6,200 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 19,000 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 39.46 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 420 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 8200 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 8 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 280 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 206 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 1,900 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 1,177.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 120.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,250 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 16.80 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 120.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 130.000 მმ |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო-3 |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 11.00 R20 |
| უკანა ბორბლები | 11.00 R20 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |