KamAZ Kompas-9 1.0 ბრტყელი სატვირთო მანქანა რუსეთი 3.7 MT 4х2, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 3.8 ლ |
| ძალაუფლება | 154 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| წინა საბურავები | 215/75 R17.5 |
| უკანა საბურავები | 215/75 R17.5 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | თებერვალი 2021 — ახლანდელი დრო |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ბრტყელი სატვირთო მანქანა |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6 |
| ძრავის მოცულობა | 3,760 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| შეკრების ქვეყანა | რუსეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
სხვა
| დამატებით | საძილე ადგილი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 7,845 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,116 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 2,300 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 4,475 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,710 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,650 მმ |
| წინა გადახურვა | 1,110 |
| უკანა გადახურვა | 2,250 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 3,125 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 6,095 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 9,500 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 3,100 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 6,400 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 20.29 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 250 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 154 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 113 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 2,600 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 491.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 50.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,200 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 17.20 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 102.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 115.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | Common Rail |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| მთავარი მექანიზმი | 3.9000 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 215/75 R17.5 |
| უკანა ბორბლები | 215/75 R17.5 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი | |
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| MP3 მხარდაჭერა |