Kia Sorento 1.1 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი აშშ 3.3 AT 2WD Base, კონფიგურაცია (ძირითადი)
| მოცულობა | 3.3 ლ |
| ძალაუფლება | 248 ცხ |
| მოხმარება | 10.8 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-95 |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 210 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 420 ლ |
| წინა საბურავები | 245/65 R17 |
| უკანა საბურავები | 245/65 R17 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | აპრილი 2006 — აპრილი 2009 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | SUV |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური ტრანსმისია 5 |
| ძრავის მოცულობა | 3,342 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 9.19 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 190 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 210 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | სამხრეთ კორეა |
| კარების რაოდენობა | 5 |
სხვა
| დამატებითი აღჭურვილობა | ბავშვთა ციხე |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,567 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,863 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,730 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,710 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.600 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,580 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,580 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 2,029 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 521 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2,550 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 8.18 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საბარგულის მოცულობა | 420 (1960) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-95 |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 248 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 182 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 307.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 31.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,500 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | ინჟექტორი |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 14.20 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 8.90 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 10.80 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 258.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| ცენტრალური დიფერენციალური საკეტი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 245/65 R17 |
| უკანა ბორბლები | 245/65 R17 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა შუშის გათბობა |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| უკანა სპოილერი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ტაქომეტრი | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | ? |
| კლიმატის კონტროლი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა | |
| CD პლეერი | |
| CD ჩეინჯერი |
დამატებითი აღჭურვილობა
| საბარგულის ფარდა |