Lada / VAZ 2103 1.0 სედანი რუსეთი 1.5 MT 2103, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.5 ლ |
| ძალაუფლება | 77 ცხ |
| მოხმარება | 8.9 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 170 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 400 ლ |
| წინა საბურავები | 175/70 R13 |
| უკანა საბურავები | 175/70 R13 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | თებერვალი 1972 — სექტემბერი 1984 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4 |
| ძრავის მოცულობა | 1,452 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 17.00 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 152 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 170 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | სსრკ |
| კარების რაოდენობა | 4 |
სხვა
| დამატებით | უყურე |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,116 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,611 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,446 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,424 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.600 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,365 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,321 მმ |
| წინა გადახურვა | 628 |
| უკანა გადახურვა | 1,064 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,030 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 400 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,430 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 13.38 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 39 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 400 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 77 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 57 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,600 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 104.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 11.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,400 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 8.80 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 76.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 80.000 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | კარბურატორი |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 9.40 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 6.90 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 8.90 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | ჭიის მექანიზმი |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.7500 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.3000 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.4900 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.8700 |
| მთავარი მექანიზმი | 4.1100 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
ბორბლები
| დისკის ზომა | NULL |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 175/70 R13 |
| უკანა ბორბლები | 175/70 R13 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტაქომეტრი |
კომფორტი
აუდიო სისტემები
| რადიო |