Lamborghini Countach 1.0 კუპე ევროპა 5.2i MT LP 5000 QV Quattrovalvole, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 5.2 ლ |
| ძალაუფლება | 420 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-98 |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (RR) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| საბარგულის მოცულობა | 240 ლ |
| წინა საბურავები | 225/50 VR15 |
| უკანა საბურავები | 345/35 VR15 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 1985 — იანვარი 1988 |
| დისკის ტიპი | უკანა (RR) |
| სხეულის ტიპი | კუპე |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 5,167 სმ³ |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 5.00 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 295 კმ/სთ |
| შეკრების ქვეყანა | იტალია |
| კარების რაოდენობა | 2 |
სხვა
| დამატებით | ბორბლის თაღის გაფართოება |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,140 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,000 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,070 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,450 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,536 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,606 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,490 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 3.55 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 120 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 240 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-98 |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 12 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 420 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 309 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 7,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 500.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 51.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 5,200 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.50 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 75.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 85.500 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | მექანიკური ინჟექტორი |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.2320 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.6259 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0860 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.8580 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.7070 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.9600 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სტაბილიზატორი | |
| შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი (LSD) |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 15X8.5J |
| უკანა დისკები | 15X12J |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 225/50 VR15 |
| უკანა ბორბლები | 345/35 VR15 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| პარკირების მუხრუჭი | სახელმძღვანელო |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა შუშის გათბობა |
დამატებითი გარე ელემენტები
| უკანა სპოილერი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ტაქომეტრი |
ინტერიერის დიზაინი
| ტყავის პერანგები | |
| ფარდაგები | |
| კომბინირებული პერანგები |
სავარძლები
| სპორტული სავარძლები | |
| რეგულირებადი წელის საყრდენი წინა სავარძლებზე | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი | |
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| კარის გამაგრება | |
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | ? |
| კლიმატის კონტროლი |
აუდიო სისტემები
| რადიო |
დამატებითი აღჭურვილობა
| ნათების საწინააღმდეგო უკანა ხედვის სარკე | |
| სარკეები მზის სათვალეებით |