Land Rover Discovery 3.0 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი რუსეთი 2.7 TD MT S, კონფიგურაცია (ძირითადი)
| მოცულობა | 2.7 ლ |
| ძალაუფლება | 190 ცხ |
| მოხმარება | 9.4 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 7 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 240 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 1,108 ლ |
| წინა საბურავები | |
| უკანა საბურავები |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ივლისი 2005 — სექტემბერი 2009 |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | SUV |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6 |
| ძრავის მოცულობა | 2,720 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 11.50 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 180 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 240 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გაერთიანებული სამეფო |
| კარების რაოდენობა | 5 |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| სიგნალიზაცია |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,835 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,009 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,887 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 7 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 3 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,885 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.900 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,605 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,612 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 2,494 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 3,230 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 1,296 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 1,412 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 13.13 კგ/ც.ძ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭების გარეშე | 750 კგ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით | 3,500 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 82 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 1108 (1831) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 190 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 140 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 440.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 45.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,900 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 18.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 81.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 88.000 მმ |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 11.50 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 8.19 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 9.40 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 249.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| საჭის ბრუნვის რაოდენობა საკეტიდან საკეტამდე | 3.320 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| ჰაერის შეჩერება |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| დისკის ზომა | NULL |
საბურავები
| საბურავის ზომა | NULL |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| პარკირების მუხრუჭი | ელექტრონული |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ფარების სარეცხი საშუალებები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| ბიქსენონის ფარები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა შუშის გათბობა | |
| წვიმის სენსორი | |
| ელექტრო გათბობით საქარე მინა |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი | |
| პანორამული სახურავი |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| მოაჯირები | |
| უკანა ტალახი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები |
სავარძლები
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 40/20/40 თანაფარდობით |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| სავარძლის პოზიციის მეხსიერება | |
| უკანა სავარძლების ელექტრო გათბობით | |
| სავარძლების მესამე რიგი | იკეცება 50/50 თანაფარდობით |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წინა პარკირების სენსორები | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| მართვის რეჟიმის შეცვლა |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კლიმატის კონტროლი |
აუდიო სისტემები
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | Harman/Kardon აუდიო სისტემა 8 დინამიკი |
| CD პლეერი | |
| CD ჩეინჯერი |
დამატებითი აღჭურვილობა
| სარკეები მზის სათვალეებით | |
| საბარგულის ფარდა | |
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | არა |