Land Rover Freelander 1.0 3 კარიანი ჯიპი/ჯიპი რუსეთი 2.0 TD MT 4WD, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 2.0 ლ |
| ძალაუფლება | 111 ცხ |
| მოხმარება | 7.6 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| კლირენსი | 185 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 475 ლ |
| წინა საბურავები | |
| უკანა საბურავები |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | თებერვალი 1998 — იანვარი 2003 |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | SUV |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 1,951 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 14.20 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 159 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 185 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გაერთიანებული სამეფო |
| კარების რაოდენობა | 3 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,382 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,809 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,757 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,557 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,534 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,545 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,540 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2,080 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 13.87 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 59 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 475 (1195) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 111 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 82 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 260.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 27.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,750 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 9.10 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 6.70 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 7.60 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
საბურავები
| საბურავის ზომა | NULL |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |