LiAZ 5256 1.2 ავტობუსი რუსეთი 10.8 AT Пригородный 44+1, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 10.8 ლ |
| ძალაუფლება | 224 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | უკანა (RR) |
| ადგილების რაოდენობა | 45 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 180 მმ |
| წინა საბურავები | 275/70 R22.5 |
| უკანა საბურავები | 275/70 R22.5 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 2005 — დეკემბერი 2007 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ავტობუსი |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 6 |
| ძრავის მოცულობა | 10,850 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 70 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 180 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | რუსეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 11,400 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,500 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 3,322 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 45 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 13 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 5,840 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 11.500 მ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 230 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 8 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 224 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 165 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 2,200 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 932.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 95.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,300 |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 2 |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 275/70 R22.5 |
| უკანა ბორბლები | 275/70 R22.5 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |