MAZ 103 1.1 ავტობუსი რუსეთი 6.9 CNG MT городской 26+1, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 6.9 ლ |
| ძალაუფლება | 279 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბუნებრივი აირი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (RR) |
| ადგილების რაოდენობა | 27 |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| კლირენსი | 135 მმ |
| წინა საბურავები | 275/70R22.5 |
| უკანა საბურავები | 275/70R22.5 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 2015 — დეკემბერი 2023 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ავტობუსი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6 |
| ძრავის მოცულობა | 6,880 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 98 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 135 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | რუსეთი |
| კარების რაოდენობა | 3 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 11,985 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,500 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 3,400 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 27 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 6,140 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 11.300 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 2,046 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,825 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| დასაშვები მთლიანი წონა | 18,000 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 6,500 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 11,500 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 205 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბუნებრივი აირი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 279 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 205 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 0 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 106.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 130.000 მმ |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 5 |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| ჰაერის შეჩერება |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 275/70R22.5 |
| უკანა ბორბლები | 275/70R22.5 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |