MAZ 4371 1.0 შასი რუსეთი 4.8 MT 4x2 437137-440, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 4.8 ლ |
| ძალაუფლება | 190 ცხ |
| მოხმარება | 18.0 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 230 მმ |
| წინა საბურავები | 235/75 R17.5 |
| უკანა საბურავები | 235/75 R17.5 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ნოემბერი 2007 — ივნისი 2011 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | შასი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6 |
| ძრავის მოცულობა | 4,761 სმ³ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 90 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 230 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | ბელორუსია |
| კარების რაოდენობა | 2 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 7,950 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,480 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 2,990 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 4,200 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 2,002 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,982 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 4,550 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 5,400 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 10,100 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 3,800 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 6,300 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 23.95 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 200 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 190 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 140 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 2,300 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 680.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 69.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,400 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 18.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 108.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 130.000 მმ |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 4 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 18.00 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 235/75 R17.5 |
| უკანა ბორბლები | 235/75 R17.5 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ელექტრო წინა ფანჯრები |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | - |
| კლიმატის კონტროლი |
აუდიო სისტემები
| რადიო |