Mazda DBF-SLP2T, სხეული
Bongo
| ტანის ბრენდი | DBF-SLP2T |
| სხეულის ტიპი | ბრტყელი სატვირთო მანქანა |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4335 x 1690 x 1910 |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 175 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,220 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 4.300 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,450 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,390 მმ |
| წონა | 1,310 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 58 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| საჭე | უფლება |
| მინა ულტრაიისფერი დაცვით | |
| ლუკა | |
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| მოაჯირები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| წინა საბურავები | 185/80R14 |
| უკანა საბურავები | 185/80R14 |
| ტყავის სავარძლები | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება |
Bongo DBF-SLP2T (SK)
| ტანის ბრენდი | DBF-SLP2T |
| სხეულის ტიპი | ბრტყელი სატვირთო მანქანა |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4335 x 1690 x 1910 |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 175 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,220 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 4.300 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,450 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,390 მმ |
| წონა | 1,310 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 58 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| საჭე | უფლება |
| მინა ულტრაიისფერი დაცვით | |
| ლუკა | |
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| მოაჯირები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| წინა საბურავები | 185/80R14 |
| უკანა საბურავები | 185/80R14 |
| ტყავის სავარძლები | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება |