Mazda F5B, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 547 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 32 - 44 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 41 (4) / 4500 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95) |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 4.9 - 6.2 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 3 ცილინდრიანი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 32 (24) / 6500 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 9.7 - 10 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 65 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 55 |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 2 - 4 |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 547 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 52 - 64 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 71 (7) / 4000 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95) |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 3 ცილინდრიანი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 52 (38) / 5500 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 8.1 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 65 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 55 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |