Mazda Capella 1.0 კუპე იაპონია Rotary Deluxe, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)

მოცულობა
1.1 ლ
ძალაუფლება
120 ცხ
საწვავის ტიპი
ბენზინი
Გადაცემა
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
იმოძრავეთ
უკანა (FR)
ადგილების რაოდენობა
5
კარების რაოდენობა
2
კლირენსი
160 მმ
წინა საბურავები
6.15S13-4PR
უკანა საბურავები
6.15S13-4PR

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიმაისი 1970 — სექტემბერი 1971
დისკის ტიპი
უკანა
სხეულის ტიპი
კუპე
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4
ძრავის მოცულობა
1,146 სმ³
ტანის ბრენდი
მაქსიმალური სიჩქარე
190 კმ/სთ
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
160 მმ
შეკრების ქვეყანა
იაპონია
კარების რაოდენობა
2
საჭის პოზიცია
უფლება

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
4,150 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,580 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,395 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
5
სავარძლების რიგების რაოდენობა
2
ინტერიერის ზომები (L x W x H)
NULL მმ
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,470 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
4.700 მ
წინა ბილიკის სიგანე
1,285 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,280 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
950 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
7.92 კგ/ც.ძ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
65 ლ

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
ბენზინი
ძრავის ტიპი
მბრუნავი
სუპერჩამტენი
-
მაქსიმალური სიმძლავრე
120 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
88 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
6,500
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
157.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
16.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
3,500
შეკუმშვის კოეფიციენტი
9.40
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე
საჭის ტიპი
ბურთიანი ხრახნიანი კაკალი
Გადაცემა
მთავარი მექანიზმი
3.7000

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი
უკანა სუსპენზია
დამოკიდებული, უკანა იარაღზე
საბურავები
წინა ბორბლები
6.15S13-4PR
უკანა ბორბლები
6.15S13-4PR
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
დისკი
უკანა მუხრუჭები
დასარტყამები