Mazda Familia 1.0 ვაგონი იაპონია 800 Van Deluxe, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)

მოცულობა
0.8
ძალაუფლება
45 ცხ
საწვავის ტიპი
ბენზინი
Გადაცემა
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
იმოძრავეთ
უკანა (FR)
ადგილების რაოდენობა
5
კარების რაოდენობა
3
კლირენსი
160 მმ
წინა საბურავები
5.00-12-4PRULT
უკანა საბურავები
5.00-12-6PRULT

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიიანვარი 1966 — თებერვალი 1968
დისკის ტიპი
უკანა
სხეულის ტიპი
ვაგონი
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4
ძრავის მოცულობა
782 სმ³
ტანის ბრენდი
მაქსიმალური სიჩქარე
105 კმ/სთ
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
160 მმ
შეკრების ქვეყანა
იაპონია
კარების რაოდენობა
3
საჭის პოზიცია
უფლება

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
3,635 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,465 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,395 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
5
სავარძლების რიგების რაოდენობა
2
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,140 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
4.300
წინა ბილიკის სიგანე
1,200 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,160 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
725 კგ
მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა
400 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
16.11 კგ/ც.ძ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
25

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
გამოყენებული საწვავი
ბენზინი
ძრავის ტიპი
ხაზში, 4 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
-
მაქსიმალური სიმძლავრე
45 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
33 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
6,000
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
62.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
6.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
3,200
შეკუმშვის კოეფიციენტი
9.00
ცილინდრის დიამეტრი
58.000 მმ
დგუშის დარტყმა
74.000 მმ
სარქვლის წამყვანი
OHV
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე
საჭის ტიპი
ბურთიანი ხრახნიანი კაკალი

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი
უკანა სუსპენზია
დამოკიდებული, გაზაფხული
საბურავები
წინა ბორბლები
5.00-12-4PRULT
უკანა ბორბლები
5.00-12-6PRULT
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
დასარტყამები
უკანა მუხრუჭები
დასარტყამები