Mercedes-Benz AMG One 1.0 კუპე ევროპა PHEV e-Performance AMT AMG One, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.6 ლ |
| ძალაუფლება | 574 ცხ |
| მოხმარება | 8.7 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | რობოტი |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 81 მმ |
| წინა საბურავები | 285/35 ZR19 |
| უკანა საბურავები | 335/30 ZR20 |
| ტევადობა | 8.7 კვტ.სთ |
| დენის რეზერვი | 18.10 კმ |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | დეკემბერი 2022 — ახლანდელი დრო |
| დისკის ტიპი | ძრავა მდებარეობს შუაში (MID) |
| სხეულის ტიპი | კუპე |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 7 |
| ძრავის მოცულობა | 1,599 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 2.90 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 352 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 81 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 2 |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა | |
| იმობილაიზერი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,756 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,010 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,261 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,720 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,721 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,669 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,695 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 205 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,900 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 2.95 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 574 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 422 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 9,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 900.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 92.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 18.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 80.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 53.030 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| Start-stop სისტემა | |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 6 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 8.69 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 198.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ადაპტაციური ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 12.8030 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 9.2670 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 7.0580 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 5.5810 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 4.5620 |
| მე-6 გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.8780 |
| მე-7 გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.4350 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 14.5990 |
| მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
ელექტრო წევა
| ელექტრო დიაპაზონი | 18.10 კმ |
| ძრავის სიმძლავრე | 450.00 კვტ |
| ბატარეის ტევადობა | 8.700 კვტ.სთ |
| დამატებითი ინფორმაცია ელექტრო ინსტალაციის შესახებ | დამონტაჟებულია 2 ელექტროძრავა (წინა 240 კვტ, უკანა 210 კვტ) |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| სპორტული შეჩერება | |
| ჰაერის შეჩერება | |
| შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი (LSD) |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 19X10J |
| უკანა დისკები | 20X12J |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 285/35 ZR19 |
| უკანა ბორბლები | 335/30 ZR20 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| პარკირების მუხრუჭი | ელექტრონული |
| სამუხრუჭე მოწყობილობა | ნახშირბადის კერამიკული სამუხრუჭე დისკები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| უკანა ნისლის შუქები | |
| LED ფარები | |
| LED უკანა ნათურები | |
| LED ნათურები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| გვერდითი სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
დამატებითი გარე ელემენტები
| უკანა სპოილერი | |
| ბამპერები | შეღებილი სხეულის ფერში |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ტაქომეტრი | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| გარე ტემპერატურის სენსორი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ფერადი მრავალფუნქციური დისპლეი | + |
| ძრავის დაწყების ღილაკი |
ინტერიერის დიზაინი
| ტყავის პერანგები | |
| დეკორატიული დასრულება | Alcantara ინტერიერის მორთვა ნახშირბადის ჩანართებით |
| ფარდაგები | |
| კომბინირებული პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | არ არის რეგულირებული |
| სპორტული სავარძლები | |
| წინა გამყოფი საყრდენი |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| გასაღების გარეშე შესვლა |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი | |
| QI უკაბელო დამტენი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი | |
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა | |
| ღვედის დამჭერი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები | |
| მგზავრის აირბაგი გამორთვის ფუნქციით |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| წინა კამერა | |
| გვერდითი ხედვის კამერები | |
| მართვის რეჟიმის შეცვლა |
კომფორტი
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 6 დინამიკი |
| ხელები თავისუფალი |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | - |
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | + |