Mercedes-Benz B-Class 1.1 5-კარიანი ჰეჩბეკი იაპონია B 180, კონფიგურაცია (ძირითადი)
| მოცულობა | 1.7 ლ |
| ძალაუფლება | 116 ცხ |
| მოხმარება | 7.2 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | პრემიუმ ბენზინი (AI-98) |
| Გადაცემა | CVT |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 125 მმ |
| წინა საბურავები | 205/55R16 |
| უკანა საბურავები | 205/55R16 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | აგვისტო 2009 — მარტი 2012 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი |
| გადაცემის ტიპი | CVT |
| ძრავის მოცულობა | 1,699 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 125 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა | |
| სიგნალიზაცია |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,275 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,780 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,605 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,780 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.600 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,550 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,545 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,380 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 11.90 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 54 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | პრემიუმ ბენზინი (AI-98) |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 116 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 85 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 155.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 16.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,500 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 11.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 83.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 78.500 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | საწვავის ინექციის ელექტრონული სისტემა |
| Start-stop სისტემა |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 7.20 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | თარო და პინიონი |
| ადაპტაციური ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| გადაცემათა კოლოფის ადგილმდებარეობა | იატაკზე |
| მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
| ჰაერის შეჩერება | |
| 4WS | |
| ცენტრალური დიფერენციალური საკეტი | |
| შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი (LSD) |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 205/55R16 |
| უკანა ბორბლები | 205/55R16 |
| Runflat საბურავები |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ფარების სარეცხი საშუალებები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| ქსენონის ფარები |
გვერდითი სარკეები
| სარკეები საპირისპირო ავტომატური რეგულირების ფუნქციით |
კარები
| კარი უფრო ახლოს | |
| ელექტრო საბარგულის ამძრავი |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ქარხნული ელფერით | |
| წვიმის სენსორი | |
| მინა ულტრაიისფერი დაცვით |
სახურავი
| ლუკა | |
| პანორამული სახურავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| მოაჯირები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ძრავის დაწყების ღილაკი | |
| ელექტრო გათბობით საჭე |
ინტერიერის დიზაინი
| ტყავის პერანგები |
სავარძლები
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 60/40 თანაფარდობით |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| სავარძლის პოზიციის მეხსიერება | |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება | |
| უკანა სავარძლების ელექტრო გათბობით |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| ელექტრო ფანჯრები |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| აქტიური თავსაფარი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები | |
| მუხლის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| ზოლიდან გასვლის დამხმარე საშუალება (LKA) | |
| ადაპტური კრუიზ კონტროლი (ACCS) | |
| შეჯახების შემცირების სისტემა ავტომატური დამუხრუჭებით | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| დაღმართზე დამხმარე კონტროლი (DAC) | |
| ადაპტაციური განათების სისტემა (AFS) | |
| ღამის ხედვის სისტემა | |
| პარკტრონიკი | |
| ავტომატური პარკინგი (IPA) | |
| წინა კამერა | |
| გვერდითი ხედვის კამერები |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი | |
| ჰაერის გამწმენდი | |
| სალონის ფილტრი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| CD პლეერი | |
| DVD აუდიო | |
| ჩაშენებული მეხსიერების საცავი |
დამატებითი აღჭურვილობა
| ყუთი საბარგულში | |
| გადასახადის ავტომატური გადახდის სისტემა (ETC) |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | - |
| ჩამონტაჟებული მონიტორი უკანა მგზავრებისთვის | |
| პარკირების დამხმარე სისტემა |