Mercedes-Benz C-Class 4.1 კუპე ჰიბრიდული რუსეთი C 180 Sport, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.6 ლ |
| ძალაუფლება | 150 ცხ |
| მოხმარება | 6.7 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 130 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 400 ლ |
| წინა საბურავები | 225/45 R18 |
| უკანა საბურავები | 245/40 R18 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ივლისი 2018 — აგვისტო 2021 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | კუპე |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 9 |
| ძრავის მოცულობა | 1,595 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 8.50 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 226 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 130 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| ზამთრის აღჭურვილობა | |
| მწარმოებლის გარანტია | 2 წელი გარბენის მიუხედავად |
| ჰიბრიდული მანქანა |
სხვა
| დამატებით | გარე AMG ხაზი გაფართოებული ბორბლების თაღები AMG ბორბლებისთვის სათვალის ქეისი ბრენდირებული ანალოგური საათი "Mercedes-Benz" |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა | |
| სიგნალიზაცია | |
| იმობილაიზერი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,686 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,810 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,405 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,840 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.610 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,567 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,546 მმ |
| წინა გადახურვა | 790 |
| უკანა გადახურვა | 1,056 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,505 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 480 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,985 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 10.02 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 66 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 400 ლ |
დამატებით
| აეროდინამიკური წევის კოეფიციენტი, cW | 0.26 |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 150 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 110 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,300 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 250.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 26.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.30 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 83.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 73.700 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | DOHC, CVVT |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| Start-stop სისტემა | |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 6 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 8.19 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 5.80 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 6.70 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 152.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 5.3500 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.2400 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.2500 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.6299 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.2100 |
| მე-6 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| მე-7 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.8600 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 4.8000 |
| მექანიკური გადაცემათა კოლოფი | |
| მთავარი მექანიზმი | 3.0600 |
| მე-8 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.7100 |
| მე-9 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.6000 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| სპორტული შეჩერება | |
| ჰაერის შეჩერება |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 18X7.5J |
| უკანა დისკები | 18X8.5J |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 225/45 R18 |
| უკანა ბორბლები | 245/40 R18 |
| Runflat საბურავები |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
| პარკირების მუხრუჭი | ელექტრონული |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| LED ფარები | |
| LED უკანა ნათურები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| LED ნათურები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი | |
| ფარების მართვის განყოფილება |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები | |
| გვერდითი სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით |
კარები
| ქრომირებული კარის სახელურები | |
| კარის სახელურები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო საბარგულის ამძრავი |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა შუშის გათბობა | |
| საქარე მინის გამრეცხი საქშენების გათბობა | |
| წვიმის სენსორი | |
| თერმული მინა |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| გარე ტემპერატურის სენსორი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ფერადი მრავალფუნქციური დისპლეი | + |
| ძრავის დაწყების ღილაკი | |
| Head-up ჩვენება |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები | |
| დეკორატიული დასრულება | AMG მორთვა ელემენტები მინაბოჭკოვანი ვერცხლისფერი მქრქალი |
| კომბინირებული პერანგები |
სავარძლები
| სავარძლების მეორე რიგი | არ ემატება |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| რეგულირებადი წელის საყრდენი წინა სავარძლებზე | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| გასაღების გარეშე შესვლა |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი | |
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი | |
| ერა-გლონასი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები | |
| მძღოლის მუხლის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| ადაპტური კრუიზ კონტროლი (ACCS) | |
| მაღალი სხივის კონტროლის სისტემა | |
| შეჯახების შემცირების სისტემა ავტომატური დამუხრუჭებით | |
| წინა პარკირების სენსორები | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| ავტომატური პარკინგი (IPA) | |
| აღმართზე დაწყების დამხმარე კონტროლი (HAC) | |
| მართვის რეჟიმის შეცვლა | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა | |
| ზოლის შენარჩუნების დამხმარე | |
| მძღოლის დაღლილობის მონიტორინგის სისტემა | |
| ღილაკი მანქანის სპორტულ რეჟიმში გადასართავად |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კლიმატის კონტროლი | |
| ცალკე კლიმატ კონტროლი | 2 ზონა |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 5 დინამიკი USB |
| CD პლეერი | |
| ხელები თავისუფალი |
დამატებითი აღჭურვილობა
| სარკეები მზის სათვალეებით | |
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | ? |
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | 7" / 10.25" (სურვილისამებრ) |
| ჯოისტიკი მულტიმედიური კონტროლისთვის |