Mercedes-Benz CL-Class 2.1 კუპე რუსეთი CL 65 AMG AT, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 6.0 ლ |
| ძალაუფლება | 612 ცხ |
| მოხმარება | 14.9 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-92 |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 150 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 450 ლ |
| წინა საბურავები | 245/40 R19 |
| უკანა საბურავები | 275/35 R19 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ივნისი 2002 — თებერვალი 2006 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | კუპე |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური ტრანსმისია 5 |
| ძრავის მოცულობა | 5,980 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 4.40 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 250 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 150 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 2 |
სხვა
| დამატებით | ელექტრო მზის ჩრდილი უკანა ფანჯარაზე AMG გამონაბოლქვი სისტემა 2 ორმაგი ქრომირებული მილით AMG სტილი ქრომირებული კარის რაფები AMG ლოგოთი წარწერა "V12 Biturbo" წინა ფარების მხარეს AMG ინსტრუმენტთა პანელი სიჩქარის მასშტაბით 360 კმ/სთ-მდე და წარწერით „V12 Biturbo“ |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა | |
| სიგნალიზაცია | |
| იმობილაიზერი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,993 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,857 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,398 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,885 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.750 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,577 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,579 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 2,115 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 425 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2,420 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 3.46 კგ/ც.ძ |
| სახურავის დასაშვები დატვირთვა | 100 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 88 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 450 ლ |
დამატებით
| აეროდინამიკური წევის კოეფიციენტი, cW | 0.28 |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-92 |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 12 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ორმაგი ტურბო დატენვა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 612 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 450 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,100 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 1,000.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 102.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 3 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 82.600 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 93.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ორმაგი ტურბო დატენვა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 4 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 20.70 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 10.50 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 14.90 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 357.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
ბატარეა და გენერატორი
| ბატარეის ტევადობა | 100.0 აჰ |
| გენერატორის მაქსიმალური დენი | 150 ა |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.5900 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.1900 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.4100 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.8300 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.1700 |
| მექანიკური გადაცემათა კოლოფი | |
| მთავარი მექანიზმი | 2.6500 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| სპორტული შეჩერება | |
| ჰაერის შეჩერება |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 19X8.5J |
| უკანა დისკები | 19X9.5J |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 245/40 R19 |
| უკანა ბორბლები | 275/35 R19 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ფარების სარეცხი საშუალებები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| ბიქსენონის ფარები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები | |
| გვერდითი სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით |
კარები
| ელექტრო საბარგულის ამძრავი |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა შუშის გათბობა | |
| საქარე მინის გამრეცხი საქშენების გათბობა | |
| წვიმის სენსორი | |
| თერმული მინა |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| ბამპერები | შეღებილი სხეულის ფერში |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| გარე ტემპერატურის სენსორი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ძრავის დაწყების ღილაკი | |
| ელექტრო გათბობით საჭე |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები | |
| დეკორატიული დასრულება | კაკლის ხის ჩანართები |
სავარძლები
| სპორტული სავარძლები | |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| რეგულირებადი წელის საყრდენი წინა სავარძლებზე | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| სავარძლის პოზიციის მეხსიერება | |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება | |
| ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს | |
| წინა სავარძლის ვენტილაცია | |
| თავსაფარები | 4 |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| გასაღების გარეშე შესვლა |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი | |
| გაცივებული ყუთი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი | |
| აქტიური თავსაფარი | |
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა | |
| ღვედის დამჭერი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| ადაპტური კრუიზ კონტროლი (ACCS) | |
| წინა პარკირების სენსორები | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| კარების ავტომატური ჩაკეტვა მართვის დროს |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | Bose ხმის სისტემა 12 დინამიკი ანტენა |
| CD პლეერი | |
| ხელები თავისუფალი | |
| DVD აუდიო | |
| CD ჩეინჯერი | |
| MP3 მხარდაჭერა |
დამატებითი აღჭურვილობა
| სარკეები მზის სათვალეებით | |
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი | |
| მეხსიერების სისტემა მანქანაში და გასაღებში |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | + |
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | 6.5" |