Mercedes-Benz E-Class 1.1 ვაგონი ევროპა E 300 TD 4MATIC AT, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 3.0 ლ |
| ძალაუფლება | 147 ცხ |
| მოხმარება | 9.1 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 160 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 580 ლ |
| წინა საბურავები | |
| უკანა საბურავები |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ივლისი 1993 — თებერვალი 1996 |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | ვაგონი |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 4 |
| ძრავის მოცულობა | 2,996 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 12.80 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 188 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 160 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 5 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,765 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,740 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,490 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,800 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,497 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,488 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,710 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2,330 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 11.63 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 580 (2175) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 147 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 108 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,600 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 273.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 28.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,400 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 1 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 10.19 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 7.50 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 9.10 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 241.0 გ/კმ |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სტაბილიზატორი |
საბურავები
| საბურავის ზომა | NULL |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |