Mercedes-Benz EQA 1.0 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი იაპონია EQA 250, კონფიგურაცია (ძირითადი)
| ძალაუფლება | 190 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ელექტროენერგია |
| Გადაცემა | გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 200 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 340 ლ |
| წინა საბურავები | 235/55R18 |
| უკანა საბურავები | 235/55R18 |
| ტევადობა | 66.5 კვტ.სთ |
| დენის რეზერვი | 555.00 კმ |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | სექტემბერი 2022 — მარტი 2024 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | SUV |
| გადაცემის ტიპი | გადაცემათა კოლოფი |
| ტანის ბრენდი | |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 200 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,465 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,835 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,610 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,730 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.300 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,585 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,585 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,990 კგ |
ტომი
| საბარგულის მოცულობა | 340 (1320) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| გამოყენებული საწვავი | ელექტროენერგია |
| ძრავის ტიპი | ელექტროძრავა |
| სუპერჩამტენი | - |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ადაპტაციური ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
ელექტრო წევა
| ელექტრო დიაპაზონი | 555.00 კმ |
| ძრავის სიმძლავრე | 140.00 კვტ |
| ძრავის ბრუნვის მომენტი | 385.0 ნმ |
| ბატარეის ტევადობა | 66.500 კვტ.სთ |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| სპორტული შეჩერება |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 235/55R18 |
| უკანა ბორბლები | 235/55R18 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| LED ფარები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები |
კარები
| ელექტრო საბარგულის ამძრავი | |
| საბარგულის უკონტაქტო გახსნა |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ქარხნული ელფერით |
სახურავი
| პანორამული სახურავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| მოაჯირები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| ძრავის დაწყების ღილაკი | |
| Head-up ჩვენება |
ინტერიერის დიზაინი
| ტყავის პერანგები | |
| კომბინირებული პერანგები |
სავარძლები
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 40/20/40 თანაფარდობით |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| რეგულირებადი წელის საყრდენი წინა სავარძლებზე | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| სავარძლის პოზიციის მეხსიერება |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| გასაღების გარეშე შესვლა |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| QI უკაბელო დამტენი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები | |
| მძღოლის მუხლის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| ზოლიდან გასვლის დამხმარე საშუალება (LKA) | |
| ადაპტური კრუიზ კონტროლი (ACCS) | |
| შეჯახების შემცირების სისტემა ავტომატური დამუხრუჭებით | |
| წინა პარკირების სენსორები | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| ადაპტაციური განათების სისტემა (AFS) | |
| ავტომატური პარკინგი (IPA) | |
| წინა კამერა | |
| გვერდითი ხედვის კამერები | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა | |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობის სისტემა |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| ცალკე კლიმატ კონტროლი | 2 ზონა |
აუდიო სისტემები
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | Apple Carplay Android Auto |
დამატებითი აღჭურვილობა
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | ? |
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | 10.25" |