Mercedes-Benz GLC-Class 1.1 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი ჰიბრიდული იაპონია GLC 220d 4MATIC AMG Line, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| მოცულობა | 2.0 ლ |
| ძალაუფლება | 194 ცხ |
| მოხმარება | 6.6 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 160 მმ |
| წინა საბურავები | 235/55R19 |
| უკანა საბურავები | 235/55R19 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ოქტომბერი 2019 — ნოემბერი 2021 |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | SUV |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 9 |
| ძრავის მოცულობა | 1,950 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 160 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა | |
| სიგნალიზაცია |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,665 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,890 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,645 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,875 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.600 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,620 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,615 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,910 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 9.85 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 66 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 194 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 143 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 3,800 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 400.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 41.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,600 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 15.50 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 82.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 92.300 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | Common Rail |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ცილინდრის მოცულობის შეცვლის მექანიზმი | |
| Start-stop სისტემა |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 8.69 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 5.80 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 6.60 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | თარო და პინიონი |
| ადაპტაციური ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| გადაცემათა კოლოფის ადგილმდებარეობა | საჭის სვეტზე |
| მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| შემცირებული შეჩერება | |
| ჰაერის შეჩერება | |
| 4WS | |
| ცენტრალური დიფერენციალური საკეტი | |
| შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი (LSD) |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 235/55R19 |
| უკანა ბორბლები | 235/55R19 |
| Runflat საბურავები |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ფარების სარეცხი საშუალებები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| LED ფარები | |
| ქსენონის ფარები |
გვერდითი სარკეები
| სარკეები საპირისპირო ავტომატური რეგულირების ფუნქციით |
კარები
| კარი უფრო ახლოს | |
| ელექტრო საბარგულის ამძრავი |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| ქარხნული ელფერით | |
| წვიმის სენსორი | |
| მინა ულტრაიისფერი დაცვით |
სახურავი
| ლუკა | |
| პანორამული სახურავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| მოაჯირები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ძრავის დაწყების ღილაკი | |
| ელექტრო გათბობით საჭე |
ინტერიერის დიზაინი
| ტყავის პერანგები |
სავარძლები
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 40/20/40 თანაფარდობით |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| სავარძლის პოზიციის მეხსიერება | |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება | |
| უკანა სავარძლების ელექტრო გათბობით |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| ელექტრო ფანჯრები |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები | |
| მუხლის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| ზოლიდან გასვლის დამხმარე საშუალება (LKA) | |
| ადაპტური კრუიზ კონტროლი (ACCS) | |
| შეჯახების შემცირების სისტემა ავტომატური დამუხრუჭებით | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| დაღმართზე დამხმარე კონტროლი (DAC) | |
| SH-4WD | |
| ადაპტაციური განათების სისტემა (AFS) | |
| ღამის ხედვის სისტემა | |
| პარკტრონიკი | |
| ავტომატური პარკინგი (IPA) | |
| წინა კამერა | |
| გვერდითი ხედვის კამერები |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი | |
| ჰაერის გამწმენდი | |
| სალონის ფილტრი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| CD პლეერი | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა (სურვილისამებრ) | Burmester აუდიო სისტემა |
| DVD აუდიო | |
| ჩაშენებული მეხსიერების საცავი |
დამატებითი აღჭურვილობა
| ყუთი საბარგულში | |
| გადასახადის ავტომატური გადახდის სისტემა (ETC) |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | + |
| პარკირების დამხმარე სისტემა |