Mitsubishi GN0W, სხეული
Outlander
| ტანის ბრენდი | GN0W |
| სხეულის ტიპი | ჯიპი/ჯიპი 5 კარიანი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4710 x 1862 x 1740 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 205 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,706 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,593 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,602 მმ |
| წონა | 1,650 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | ჩინეთი |
| საჭე | მარცხენა |
| რეგულირებადი ლუქი | |
| უკანა სპოილერი | |
| მოაჯირები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| წინა საბურავები | 235/60 R18 |
| უკანა საბურავები | 235/60 R18 |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება |
Outlander GN0W (GN0W)
| ტანის ბრენდი | GN0W |
| სხეულის ტიპი | ჯიპი/ჯიპი 5 კარიანი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4710 x 1862 x 1740 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 205 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,706 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,593 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,602 მმ |
| წონა | 1,650 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | ჩინეთი |
| საჭე | მარცხენა |
| რეგულირებადი ლუქი | |
| უკანა სპოილერი | |
| მოაჯირები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| წინა საბურავები | 235/60 R18 |
| უკანა საბურავები | 235/60 R18 |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება |