Mitsubishi 3B20, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 659 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 49 - 52 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 56 (6) / 5500 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95) |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 3.9 - 5.4 |
| ძრავის ტიპი | v |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | ECI-MULTI |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 49 (36) / 6500 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 10.9 - 12 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 65.4 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 65.4 |
| ცილინდრის მოცულობის შეცვლის მექანიზმი | |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 90 - 114 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 659 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 64 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 94 (10) / 3000 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95) |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 3.8 - 5.6 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 3 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | ECI-MULTI |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 64 (47) / 6000 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 9 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 65.4 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 65.4 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| ცილინდრის მოცულობის შეცვლის მექანიზმი | |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 100 - 114 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |