Mitsubishi 4B11, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 1,998 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 118 - 167 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 186 (19) / 4500 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-98 |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 1.9 - 11.2 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | MIVEC, ECI-MULTI |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 118 (87) / 4500 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 10.5 - 11 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 86 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 86 |
| ცილინდრის მოცულობის შეცვლის მექანიზმი | |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 44 - 192 |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 1,998 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 240 - 313 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 343 (35) / 4750 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-95 |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 9.8 - 10.2 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | MIVEC |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 240 (177) / 6000 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| ცილინდრის მოცულობის შეცვლის მექანიზმი | |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |