Mitsubishi 4G93, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 1,834 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 110 - 150 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 154 (16) / 3000 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-98 |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 4.8 - 11.5 |
| ძრავის ტიპი | 4 ცილინდრიანი, SOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | საწვავის პირდაპირი ინექცია |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 110 (81) / 6000 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 8 - 12.5 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 81 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 89 |
| ცილინდრის მოცულობის შეცვლის მექანიზმი | |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 155 - 194 |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 1,834 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 160 - 215 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 220 (22) / 3500 |
| გამოყენებული საწვავი | პრემიუმ ბენზინი (AI-98) |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 7.9 - 10.2 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | საწვავის პირდაპირი ინექცია |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 160 (118) / 5200 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 8.5 - 10 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 81 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 89 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| ცილინდრის მოცულობის შეცვლის მექანიზმი | |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |