Mitsubishi G54B, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 2,555 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 104 - 135 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 192 (20) / 2800 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 9.8 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | კარბურატორი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 104 (76) / 4800 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 8.7 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 91.1 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 98 |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 2 |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 2,555 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 175 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 314 (32) / 3000 |
| გამოყენებული საწვავი | პრემიუმ ბენზინი (AI-98) |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 12.5 - 14.3 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 175 (129) / 5000 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 7 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 91 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 98 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |