Mitsubishi Colt 6.0 3-კარიანი ჰეჩბეკი ევროპა 1.5 DI-D AMT, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.5 ლ |
| ძალაუფლება | 95 ცხ |
| მოხმარება | 4.0 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | რობოტი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| კლირენსი | 154 მმ |
| წინა საბურავები | 185/55 R15 |
| უკანა საბურავები | 185/55 R15 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 2004 — აგვისტო 2009 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6 |
| ძრავის მოცულობა | 1,493 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 11.00 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 178 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 154 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | ნიდერლანდები |
| კარების რაოდენობა | 3 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 3,870 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,695 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,550 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,500 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,460 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,445 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 965 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 10.16 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 47 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 3 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 95 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 70 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 210.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 21.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,800 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 18.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 83.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 92.000 მმ |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 5.50 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 3.80 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 4.00 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 116.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 185/55 R15 |
| უკანა ბორბლები | 185/55 R15 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |