Mitsubishi Lancer 4.0 სედანი იაპონია Fiore 1.4 GL, კონფიგურაცია (ძირითადი)
| მოცულობა | 1.4 ლ |
| ძალაუფლება | 82 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95) |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 170 მმ |
| წინა საბურავები | 6.15-13-4PR |
| უკანა საბურავები | 6.15-13-4PR |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | თებერვალი 1982 — ოქტომბერი 1983 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 3 |
| ძრავის მოცულობა | 1,410 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 170 მმ |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,105 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,590 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,350 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | NULL მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,380 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.000 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,375 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,340 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 850 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 10.37 კგ/ც.ძ |
| მანქანის მთლიანი წონა | 1,125 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 40 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95) |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 82 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 60 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 119.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 12.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,500 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 74.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 82.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | კარბურატორი |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | თარო და პინიონი |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.8460 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.5810 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.1760 |
| მთავარი მექანიზმი | 3.5980 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, უკანა იარაღზე |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 6.15-13-4PR |
| უკანა ბორბლები | 6.15-13-4PR |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა შუშის გათბობა |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტაქომეტრი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
სავარძლები
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 60/40 თანაფარდობით |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ელექტრო წინა ფანჯრები |
კომფორტი
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა |
დამატებითი აღჭურვილობა
| ნათების საწინააღმდეგო უკანა ხედვის სარკე |