Mitsubishi Minica 1.1 კუპე იაპონია 360, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 0.4 ლ |
| ძალაუფლება | 21 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 150 მმ |
| წინა საბურავები | 5.20-10-4PR |
| უკანა საბურავები | 5.20-10-4PR |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | მაისი 1967 — ივნისი 1969 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | კუპე |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4 |
| ძრავის მოცულობა | 359 სმ³ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 95 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 150 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 2,995 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,295 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,390 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 1,900 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 3.600 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,110 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,070 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 505 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 24.05 კგ/ც.ძ |
| მანქანის მთლიანი წონა | 725 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 20 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 2 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 21 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 15 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 31.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 3.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,500 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 7.80 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 62.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 59.600 მმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | ჭიის მექანიზმი |
| საჭის შეფარდება | 15.0 |
ბატარეა და გენერატორი
| ბატარეის ტევადობა | 18.0 აჰ |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.6730 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.3500 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.4910 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 4.6520 |
| მთავარი მექანიზმი | 5.8330 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 5.20-10-4PR |
| უკანა ბორბლები | 5.20-10-4PR |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |