Mitsubishi Pajero 2.0 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი UAE 3.0 MT GLSi, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 3.0 ლ |
| ძალაუფლება | 181 ცხ |
| მოხმარება | 15.4 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-92 |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 205 მმ |
| წინა საბურავები | 265/70 R15 |
| უკანა საბურავები | 265/70 R15 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ივნისი 1994 — აპრილი 1997 |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | SUV |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 2,972 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 165 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 205 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| კარების რაოდენობა | 5 |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,725 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,785 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,895 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,725 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.900 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,465 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,480 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 2,049 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2,720 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 11.32 კგ/ც.ძ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭების გარეშე | 750 კგ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით | 3,300 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 92 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-92 |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 181 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 133 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 255.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 26.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,500 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 8.90 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 91.100 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 76.000 მმ |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 17.70 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 11.90 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 15.40 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 15x6J |
| უკანა დისკები | 15x6J |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 265/70 R15 |
| უკანა ბორბლები | 265/70 R15 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა გამწმენდი | |
| უკანა შუშის გათბობა |
სახურავი
| ლუკა |
დამატებითი გარე ელემენტები
| მოაჯირები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები |
სავარძლები
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 60/40 თანაფარდობით |
| სავარძლების მესამე რიგი | იკეცება 50/50 (სურვილისამებრ) |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | ? |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა |