Mitsubishi Pajero 3.1 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი რუსეთი 3.2 DI-D MT Intense S37, კონფიგურაცია (ძირითადი)

მოცულობა
3.2
ძალაუფლება
165 ცხ
მოხმარება
9.7 ლ/100 კმ
საწვავის ტიპი
დიზელის საწვავი
Გადაცემა
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
იმოძრავეთ
სრული (4WD)
ადგილების რაოდენობა
7
კარების რაოდენობა
5
კლირენსი
225 მმ
წინა საბურავები
265/70 R16
უკანა საბურავები
265/70 R16

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიივლისი 2003 — ივლისი 2006
დისკის ტიპი
სრული (4WD)
სხეულის ტიპი
SUV
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5
ძრავის მოცულობა
3,200 სმ³
ტანის ბრენდი
აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ
12.00 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე
170 კმ/სთ
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
225 მმ
შეკრების ქვეყანა
იაპონია
კარების რაოდენობა
5
მარცხენა საჭე

დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან

იმობილაიზერი

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
4,830 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,895 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,855 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
7
სავარძლების რიგების რაოდენობა
3
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,780 მმ
წინა ბილიკის სიგანე
1,560 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,560 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
2,170 კგ
დასაშვები მთლიანი წონა
2,760 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
13.15 კგ/ც.ძ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
90

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
დიზელის საწვავი
ძრავის ტიპი
ხაზში, 4 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
ტურბინა
მაქსიმალური სიმძლავრე
165 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
121 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
3,800
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
373.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
38.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
2,000
სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე
4
სარქვლის წამყვანი
DOHC
სუპერჩამტენის ტიპი
ტურბინა
საწვავის მოხმარება
საწვავის კომბინირებული მოხმარება
9.69 ლ/100 კმ
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი
უკანა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი
ცენტრალური დიფერენციალური საკეტი
უკანა დიფერენციალური საკეტი
ბორბლები
ალუმინის დისკები
საბურავები
წინა ბორბლები
265/70 R16
უკანა ბორბლები
265/70 R16
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
ვენტილირებადი დისკი
უკანა მუხრუჭები
დისკი

გარე და გარე აღჭურვილობა

განათება და ოპტიკა
ჰალოგენური ფარები
ფარების სარეცხი საშუალებები
წინა ნისლის შუქები
უკანა ნისლის შუქები
ქსენონის ფარები
გვერდითი სარკეები
გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში
ელექტრო გვერდითი სარკეები
ელექტრო გათბობით სარკეები
კარები
ქრომირებული კარის სახელურები
კარის სახელურები სხეულის ფერში
Windows და მძღოლის ხილვადობა
უკანა გამწმენდი
ქარხნული ელფერით
უკანა შუშის გათბობა
სახურავი
რეგულირებადი ლუქი
დამატებითი გარე ელემენტები
უკანა სპოილერი
ბამპერები
სხეულის ფერში
მოაჯირები

ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა

საჭე და დაფა
ტყავით შეფუთული საჭე
რეგულირებადი საჭის სვეტი
ბორტ კომპიუტერი
ინტერიერის დიზაინი
ქსოვილის პერანგები
ტყავის პერანგები
დეკორატიული დასრულება
ტიტანის გადაფარვები
კომბინირებული პერანგები
სავარძლები
სავარძლების მეორე რიგი
იკეცება 60/40 თანაფარდობით
წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით
წინა გამყოფი საყრდენი
უკანა სავარძლების გამყოფი
ელექტრო მძღოლის სავარძელი
ელექტრო წინა სავარძლები
სავარძლების მესამე რიგი
იკეცება, ზურგი განუყოფელია
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
ცენტრალური საკეტი
ელექტრო წინა ფანჯრები
უკანა ელექტრო შუშები
დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები)

აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები

პასიური უსაფრთხოება
სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი
კარის გამაგრება
უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა
ღვედის დამჭერი
უხეში სხეული
აირბალიშები
მძღოლის აირბაგი
წინა მგზავრის აირბაგი
გვერდითი აირბაგი
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)
NULL
კრუიზ კონტროლი
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD)
სტაბილურობის პროგრამა (ESP)
წევის კონტროლის სისტემა (TCS)
დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS)

კომფორტი

შიდა მიკროკლიმატი
კონდიციონერი
+
კლიმატის კონტროლი
ცალკე კლიმატ კონტროლი
2 ზონა
აუდიო სისტემები
CD ჩეინჯერი