Nissan E-B11, სხეული
Laurel Spirit E-HB11 (B11)
| ტანის ბრენდი | E-HB11 |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4050 x 1620 x 1390 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | 1835 x 1365 x 1155 მმ |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 160 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,400 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 4.500 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,395 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,375 მმ |
| წონა | 780 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| საჭე | უფლება |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, უკანა იარაღზე |
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება |
Sunny E-B11 (B11)
| ტანის ბრენდი | E-B11 |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 3995 x 1640 x 1390 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | 1735 x 1365 x 1120 მმ |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 160 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,400 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 4.500 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,385 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,365 მმ |
| წონა | 755 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| საჭე | უფლება |
| ლუკა | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, უკანა იარაღზე |
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
Sunny California E-WHB11 (B11)
| ტანის ბრენდი | E-WHB11 |
| სხეულის ტიპი | ვაგონი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4255 x 1620 x 1365 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | 1805 x 1365 x 1120 მმ |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 170 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,400 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 4.500 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,385 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,365 მმ |
| წონა | 800 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| საჭე | უფლება |
| ლუკა | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, უკანა იარაღზე |
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |