Nissan E-HN13, სხეული
Langley
| ტანის ბრენდი | E-BHN13 |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4035 x 1655 x 1380 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | 1765 x 1370 x 1150 მმ |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 150 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,430 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 4.600 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,435 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,430 მმ |
| წონა | 890 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| საჭე | უფლება |
| ლუკა | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება |
Liberta Villa
| ტანის ბრენდი | E-BHN13 |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4035 x 1655 x 1380 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | 1765 x 1370 x 1150 მმ |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 150 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,430 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 4.600 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,435 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,430 მმ |
| წონა | 900 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| საჭე | უფლება |
| ლუკა | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება |
Pulsar
| ტანის ბრენდი | E-HN13 |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4030 x 1640 x 1380 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | 1765 x 1370 x 1150 მმ |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 150 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,430 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 4.600 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,435 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,430 მმ |
| წონა | 910 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| საჭე | უფლება |
| ლუკა | |
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება |
Langley E-BHN13 (N13)
| ტანის ბრენდი | E-BHN13 |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4035 x 1655 x 1380 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | 1765 x 1370 x 1150 მმ |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 150 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,430 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 4.600 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,435 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,430 მმ |
| წონა | 890 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| საჭე | უფლება |
| ლუკა | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება |
Liberta Villa E-BHN13 (N13)
| ტანის ბრენდი | E-BHN13 |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4035 x 1655 x 1380 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | 1765 x 1370 x 1150 მმ |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 150 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,430 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 4.600 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,435 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,430 მმ |
| წონა | 900 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| საჭე | უფლება |
| ლუკა | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება |
Pulsar E-HN13 (N13)
| ტანის ბრენდი | E-HN13 |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4030 x 1640 x 1380 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | 1765 x 1370 x 1150 მმ |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 150 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,430 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 4.600 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,435 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,430 მმ |
| წონა | 910 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| საჭე | უფლება |
| ლუკა | |
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება |