Nissan E-HNN15, სხეული
Lucino
| ტანის ბრენდი | E-HNN15 |
| სხეულის ტიპი | ვაგონი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4190 x 1690 x 1470 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | 1885 x 1395 x 1150 მმ |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 155 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,535 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.400 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,440 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,415 მმ |
| წონა | 1,250 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| საჭე | უფლება |
| მინა ულტრაიისფერი დაცვით | |
| ლუკა | |
| რეგულირებადი ლუქი | |
| ორმაგი ლუქი | |
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| მოაჯირები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
| წინა საბურავები | 185/65R14 |
| უკანა საბურავები | 185/65R14 |
| კარის გამაგრება | |
| ხის მსგავსი ინტერიერის მორთვა | |
| ტყავის სავარძლები | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| დასაკეცი სავარძლები |
Pulsar
| ტანის ბრენდი | E-HNN15 |
| სხეულის ტიპი | ვაგონი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4190 x 1690 x 1470 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | 1885 x 1395 x 1150 მმ |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 155 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,535 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.400 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,440 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,415 მმ |
| წონა | 1,250 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| საჭე | უფლება |
| მინა ულტრაიისფერი დაცვით | |
| ლუკა | |
| რეგულირებადი ლუქი | |
| ორმაგი ლუქი | |
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| მოაჯირები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
| წინა საბურავები | 185/65R14 |
| უკანა საბურავები | 185/65R14 |
| კარის გამაგრება | |
| ხის მსგავსი ინტერიერის მორთვა | |
| ტყავის სავარძლები | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| დასაკეცი სავარძლები |
Lucino E-HNN15 (N15)
| ტანის ბრენდი | E-HNN15 |
| სხეულის ტიპი | ვაგონი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4190 x 1690 x 1470 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | 1885 x 1395 x 1150 მმ |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 155 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,535 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.400 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,440 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,415 მმ |
| წონა | 1,250 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| საჭე | უფლება |
| მინა ულტრაიისფერი დაცვით | |
| ლუკა | |
| რეგულირებადი ლუქი | |
| ორმაგი ლუქი | |
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| მოაჯირები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
| წინა საბურავები | 185/65R14 |
| უკანა საბურავები | 185/65R14 |
| კარის გამაგრება | |
| ხის მსგავსი ინტერიერის მორთვა | |
| ტყავის სავარძლები | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| დასაკეცი სავარძლები |
Pulsar E-HNN15 (N15)
| ტანის ბრენდი | E-HNN15 |
| სხეულის ტიპი | ვაგონი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4190 x 1690 x 1470 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | 1885 x 1395 x 1150 მმ |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 155 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,535 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.400 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,440 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,415 მმ |
| წონა | 1,250 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| საჭე | უფლება |
| მინა ულტრაიისფერი დაცვით | |
| ლუკა | |
| რეგულირებადი ლუქი | |
| ორმაგი ლუქი | |
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| მოაჯირები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
| წინა საბურავები | 185/65R14 |
| უკანა საბურავები | 185/65R14 |
| კარის გამაგრება | |
| ხის მსგავსი ინტერიერის მორთვა | |
| ტყავის სავარძლები | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| დასაკეცი სავარძლები |